{"id":28034,"date":"2025-11-16T21:47:45","date_gmt":"2025-11-16T19:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/?p=28034"},"modified":"2025-11-16T22:19:22","modified_gmt":"2025-11-16T20:19:22","slug":"lansirata_tulkoon_","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/2025\/11\/16\/lansirata_tulkoon_\/","title":{"rendered":"L\u00e4nsirata tulkoon, olemme valmiita!"},"content":{"rendered":"\n

Loppuvuosi on p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille vuoden kiireisint\u00e4 aikaa. Talousarviot pit\u00e4\u00e4 perata, k\u00e4sitell\u00e4 ja hyv\u00e4ksy\u00e4. T\u00e4n\u00e4 syksyn\u00e4 budjettien lis\u00e4ksi ty\u00f6llist\u00e4v\u00e4t my\u00f6s kuntastrategiat. Osassa kunnista, kuten meill\u00e4 Vihdiss\u00e4, ei selvit\u00e4 n\u00e4ink\u00e4\u00e4n v\u00e4h\u00e4ll\u00e4, p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekoon kun vihdoin tulee my\u00f6s L\u00e4nsirata.<\/p>\n\n\n\n

Keskustelua radasta vuosien mittaan on k\u00e4yty paljon. Rataa petaavia ja siihen ep\u00e4suorasti tai suorasti liittyvi\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 on tehty aivan kuten erilaisia suunnitelmiakin. Valmistauduttu ollaan jo kymmeni\u00e4 vuosia hieman eri nimill\u00e4. Koko sen ajan se on kaikkien suurten kasvuinvestointien tapaan viritt\u00e4nyt paljon keskustelua niin puolesta kuin vastaankin.<\/p>\n\n\n\n

On p\u00e4iv\u00e4nselv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulta k\u00e4sin hanketta on helppo vastustaa. Niin ei onneksi Espoon kaupunginhallituksessa ainakaan k\u00e4ynyt. Olemmekin per\u00e4\u00e4nkuuluttaneet koko alueen huomiointia ja toivoneet, ettei p\u00e4\u00e4kaupunkiseutuun kuulumaton osa l\u00e4ntist\u00e4 Uuttamaata j\u00e4isi t\u00e4ysin oman onnensa nojaan. Nykyp\u00e4iv\u00e4n kuntapolitiikkaa ei tehd\u00e4 ainoastaan kunnan rajojen sis\u00e4puolella. Kuulumme erilaisiin kuntaverkostoihin maakunnasta puhumattakaan. N\u00e4iden alueiden veto-, pito- ja elinvoima kuuluu meille kaikille niiss\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4ville ja asuville.<\/p>\n\n\n\n

Hankkeen hintalappu ymm\u00e4rrett\u00e4v\u00e4sti mietitytt\u00e4\u00e4. Kyse on suoraan noin nelj\u00e4st\u00e4kymmenest\u00e4 miljoonasta eurosta, jonka lis\u00e4ksi tietenkin esimerkiksi asemanseudun kaavoitus nielaisee osansa. Kasvulla on hintansa, eik\u00e4 t\u00e4m\u00e4 kasvuninvestointi ole summaltaan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 investointeja kovinkaan paljoa suurempi. Oletettavaa on, ett\u00e4 kasvuinvestointi maksaa itse\u00e4\u00e4n pitk\u00e4lle takaisin ja my\u00f6s pitk\u00e4\u00e4n palvelee.<\/p>\n\n\n\n

Olisi syyt\u00e4 pohtia pikemminkin sit\u00e4, milt\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Vihti muutaman kymmenen vuoden kuluttua, mik\u00e4li L\u00e4nsirata ei jostain syyst\u00e4 toteutuisikaan. Mist\u00e4 tulisi kaipaamamme kasvu? Sit\u00e4 nimitt\u00e4in tarvitsemme, mik\u00e4li aiomme s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 elinvoimamme, joka taas takaa olemassaolomme. Kadotessaan elinvoiman mukana karkaavat niin peruspalvelut kuin valtion, hyvinvointialueen tai yksityisen sektorin investoinnitkin.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nsirataa tuskin kannattaa Graalin maljaan verrata, mutta verraton mahdollisuus se meille on. Vailla rataa vaarana on j\u00e4\u00e4d\u00e4 pussinper\u00e4ksi, jollaisena tulevaisuus ei valoisalta n\u00e4yt\u00e4. Pelko koskettaa meid\u00e4n lis\u00e4ksemme my\u00f6s esimerkiksi Turkua, jolle ratahanke on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nsirata ei ole ainoastaan Nummela-kysymys, vaikka Nummelan elinvoimaan satsaamistakaan ei pid\u00e4 pyydell\u00e4 anteeksi. Suurimpana ja hallinnollisena taajamana kun se toimii veturina kasvulle, josta hy\u00f6tyy jokainen postinumeroalue. Henkil\u00f6liikenteen my\u00f6t\u00e4 yh\u00e4 useamman etel\u00e4\u00e4n kaipaavan on helpompi sanoa koko Vihdille kyll\u00e4 my\u00f6s pysyv\u00e4mmin, mik\u00e4 hy\u00f6dytt\u00e4\u00e4 toteutuessaan koko l\u00e4ntist\u00e4 Suomea.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4rke\u00e4t\u00e4 on, ett\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6lle koituvia haittoja kompensoidaan. Ei voida kuitenkaan v\u00e4itt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 niin sanottua luontovelkaa ei ilman rataa syntyisi. T\u00e4llaisessa tilanteessa tieliikenne vaatisi yh\u00e4 mittavampia panostuksia. Pitk\u00e4ik\u00e4isen\u00e4 hankkeena my\u00f6s ilmasto- ja ymp\u00e4rist\u00f6hy\u00f6dyt kertyv\u00e4t pitk\u00e4lt\u00e4 ajalta. Hankkeessa ep\u00e4suotuisat vaikutukset selvitet\u00e4\u00e4n, huomioidaan ja pyrit\u00e4\u00e4n minimoimaan.<\/p>\n\n\n\n

Yht\u00e4 kaikki kyse on my\u00f6s joukkoliikenteest\u00e4. On t\u00e4ysi syy uskoa siihen, ett\u00e4 toteutuessaan juna lis\u00e4\u00e4 my\u00f6s Vihdin sis\u00e4ist\u00e4 liikennett\u00e4. Lis\u00e4ksi se kytkee Vihdin elinvoimaiseen metropolialueeseen sek\u00e4 tietenkin my\u00f6s l\u00e4nteen.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nsirata on hanke, jolle Vihdin on syyt\u00e4 sanoa kyll\u00e4. T\u00e4h\u00e4n on valmistauduttu pitk\u00e4\u00e4n, p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4 on keskusteltu kauan ja niin ik\u00e4\u00e4n sen monipuolinen valmistelu on useamman valtuustokauden l\u00e4p\u00e4issyt projekti, jolle p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteko on merkitt\u00e4v\u00e4 virstanpylv\u00e4s. Sen aika on koittanut, en\u00e4\u00e4 ei voi viivytell\u00e4 eik\u00e4 jarruttaa kannata.
<\/p>\n\n\n\n

Ida V\u00e4limaa,<\/strong> valtuutettu, valtuustoryhm\u00e4n puheenjohtaja<\/p>\n\n\n\n

Tommi Muhli,<\/strong> valtuutettu<\/p>\n\n\n\n

Erja V\u00e4yrynen,<\/strong> valtuutettu<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kolme nelj\u00e4st\u00e4 Vihdin Vihreiden valtuutetusta kannattaa L\u00e4nsirataa<\/p>\n","protected":false},"author":1154,"featured_media":28036,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,11],"tags":[],"class_list":["post-28034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kunnallispolitiikka","category-vaikutamme-vihdissa"],"featuredImage":"\"\"","authorName":"erja.vayrynen","term":["Kunnallispolitiikka","Vaikutamme Vihdiss\u00e4"],"author_url":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/?p=28034","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1154"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28034"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28039,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28034\/revisions\/28039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yhdistykset.vihreat.fi\/vihdin.vihreat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}